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	<title>Bric-à-brac (MonPackSac.com)</title>
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	<description>Toutes les infos pratiques</description>
	<pubDate>Sat, 11 Aug 2007 18:39:52 +0000</pubDate>
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		<title>Grande Bretagne: prendre le train en Angleterre</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Aug 2007 18:39:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Transport]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/01/British_rail_ticket_Wellington_Shrewsbury.jpg" align="right" height="260" hspace="5" vspace="5" width="400" />Quoi que bien peu extraordinaire, le réseau ferroviaire British a le mérite de présenter quelques particularités à noter quand on vient de l&#8217;étranger.  Premièrement, suite à la privatisation de British Rail, l&#8217;exploitation des trains est régie par 25 compagnies privées opérant sous la bannière National Rail.  Ainsi, si le billet acheté via l&#8217;une des gares ou par Internet porte la mention National Rail, il ne faudra pas être étonné de voir arriver à quai un train aux couleurs de Virgin Trains ou encore Silverlink, pour ne nommer que ceux là.  Les billets étant, pour la grande majorité, utilisables sur l&#8217;ensemble des réseaux, il n&#8217;y a donc pas non plus à s&#8217;inquiéter.</p>
<p>Sur de nombreuses liaisons (pour éviter de dire toutes) il faudra passer par les tourniquets avec son billet (voir ci-contre) pour accéder aux quais et pour sortir de la gare.  Des contrôles sont aussi effectués à bord, une pénalité de £20 s&#8217;appliquant aux voyageurs sans billets.  Notez que les billets peuvent être assez onéreux comparés aux tarifs français.</p>
<p>Voir la page de <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/National_Rail">Wikipedia</a> à ce sujet, de même que le site de <a href="http://www.nationalrail.co.uk/">National Rail</a> (en Anglais).</p>
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